Imola. Alcuni rallentamenti nei lavori di riasfaltatura in Viale Andrea Costa, nelle ultime ore hanno destato stupore e qualche polemica. La carreggiata è chiusa al traffico dal 3 aprile scorso nel tratto che va dall’incrocio di via Carducci-viale De Amicis fino all’incrocio con via Mentana-via Aspromonte.
Tuttavia, i rallentamenti sono maturati poichè durante la sistemazione strutturale del sedime sottostante, è stata rinvenuta una parte di asse stradale risalente agli anni ’30, tuttavia senza valore archeologico.
Lo ha reso noto Pierangelo Raffini, assessore ai lavori pubblici, che ha dichiarato come “in questi casi occorre comunque informare la Soprintendenza” – ha osservato- “e verrà steso il piano in cemento entro venerdì e asfaltato martedì 12 aprile”.
“I lavori” – ha precisato l’assessore – “riprenderanno domani mattina, 6 aprile e termineranno entro massimo martedì sera”.
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I LAVORI DI VIALE A. COSTA
l progetto di riqualificazione del primo stralcio di viale Andrea Costa – Il 16 gennaio
scorso sono cominciati i lavori per la riqualificazione del primo stralcio di viale Andrea Costa, a
partire dall’incrocio con viale Carducci-viale De Amicis fino all’incrocio con via Aspromonte-
via Mentana. I lavori riguardano, nello specifico, i marciapiedi su entrambi i lati e la pista
ciclopedonale posta sul lato est.
Il cantiere è stato suddiviso in differenti fasi realizzative, in modo da garantire la viabilità
dell’area sia dal punto di vista automobilistico – a parte la settimana dal 3 all’8 aprile, per i
lavori non previsti al sedime stradale – che ciclo-pedonale e l’accessibilità alle abitazioni e alle
attività commerciali durante tutto il periodo di attività dei lavori.
Questo primo stralcio dei lavori comporta un investimento da parte del Comune di circa 345
mila euro.
Tra i principali obiettivi del progetto vi è quello di migliorare qualitativamente e
funzionalmente gli spazi ad uso della mobilità dolce (pedonale e ciclabile), rispondendo allo
stesso tempo ad esigenze legate ai cambiamenti climatici in corso, ed in particolare
all’allontanamento e drenaggio delle acque meteoriche.
Infatti, nel lato est il nuovo disegno delle aiuole, che ne prevede l’allargamento, è
accompagnato dalla sostituzione di tutti i cordoli esistenti, al momento molto danneggiati.
L’aiuola adiacente alla carreggiata sarà costituita da un rain garden (giardino della pioggia),
capace di raccogliere l’acqua proveniente dalla carreggiata e dalla pista ciclo pedonale, e nella
quale verranno messe a dimora specie la cui fioritura avviene in diversi momenti dell’anno,
delle stagioni, dando vita ad uno spazio continuo e colorato tutto l’anno. Anche la pista ciclo
pedonale verrà allargata e valorizzata dal cambio di pavimentazione.
Sul lato ovest, invece, è previsto l’allargamento del marciapiede adiacente agli edifici a servizio
dei residenti e delle numerose attività commerciali presenti. Tale intervento risulta
fondamentale per garantire una miglior visibilità delle vetrine, una piena accessibilità a pedoni e disabili, attualmente molto limitata. I posti auto eliminati adiacenti al marciapiede verranno
recuperati nella parte iniziale di Via Aspromonte